sst变速箱(srt变速箱)

双离合自动变速器的市面上常见的几种双离合自动变速器形式

保时捷的PDK双离合器变速器，原名Doppel Kupplungen，其设计原理与DSG相似，拥有换档拨片，能提供快速且无需离开方向盘的换档。PDK双离合器在奇数和偶数档位上各用一个离合器，提升换挡速度，是保时捷车型的标准配置。三菱的TC-SST双离合变速器采用与DSG相似的工作原理，提供快速换挡，改善了EVO的加速度。

其实三菱SST双离合变速箱在工作原理上也是和DSG非常相似的，也同样是在奇数挡位和偶数挡位上各采用一个离合器，两个离合器会在同一时间各选择一个档位。这样一来，汽车在脱离一个档位后自动挂上下一档，其换档速度远远快于手动操作速度，从而缩短了换档延迟和动力损失。

湿式双离合变速箱 湿式双离合是指双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器，它们都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里，因此湿式离合器结构有着更好的调节能力和优异的热熔性双离合变速箱（DCT），它能够传递比较大的扭矩。

DCT是双离变速箱的总成，无论干式还是湿式都可以叫做DCT。

三菱EVO和翼神的区别是什么

1、三菱EVO和翼神的主要区别如下：动力系统 EVO：全系列配备了0升的涡轮增压式引擎，且是双涡轮增压的红头4B11T发动机，动力强劲。其发动机和底盘车架均采用强化材料，以适应高性能需求。翼神：则搭载的是普通版的4B11/4B10铝制发动机，没有涡轮增压，动力表现相对温和。

2、翼神和evo的区别：不同国家：翼神是国产三菱车型，evo是进口三菱车型。发动机不同：翼神搭载8升自然吸气发动机和0升自然吸气发动机，evo搭载0升涡轮增压发动机和四驱系统。油箱盖形状不同：翼神的油箱盖是方形的，evo的油箱盖是圆形的。

3、翼神与EVO作为三菱品牌下的两款车型，虽然同属三菱，但它们在诸多方面展现出了显著差异。首先，这两款车分别源自不同的生产地，翼神是国产车型，而EVO则是进口车型。这种国产与进口的差异，直接影响了它们的设计细节与配置。在动力系统上，翼神提供了两种选择：8升和0升的自然吸气发动机。

4、三菱EVO与翼神虽在外观上颇为相似，但两者在性能与配置上却大相径庭。EVO搭载了0升涡轮增压发动机及四驱系统，其红头4B11T发动机与双涡轮增压器设计，强化了发动机的铝制强度。底盘框架则采用了强化高钢材料，进一步提升了整车的稳定性。

双离合什么意思?

1、汽车双离合是一种将两个手动变速器功能整合为一体的自动变速器类型，通过交替切换挡位实现快速换挡。其核心结构由两组离合器分别控制奇数挡和偶数挡，换挡时通过预选挡位减少动力中断，兼具手动变速器的传动效率和自动变速器的操作便利性。

2、汽车双离合就是指车辆搭载了双离合器的变速箱。这样的车辆是两套离合器同时工作的，一套离合器是奇数档位，另一套离合器是偶数的档位。通过这样的设计，能够避免车辆在换挡的时候，出现动力中断的情况，能够让车辆快速的换挡。双离合变速箱，又具体分为湿式双离合和干式双离合。

3、汽车双离合指的是安装有双离合变速器（Dual Clutch Transmission，DCT）的汽车，该变速器通过两个离合器交替工作实现快速换挡，兼具手动变速器的灵活性和自动变速器的舒适性，同时提供无间断的动力输出。双离合变速器的核心结构双离合变速器基于手动变速箱改进，但拥有两套离合器系统。

变速箱品牌有哪些

1、第九名是大众DSG，技术先进，在大众旗下多款车型上广泛应用，对车辆的动力性能优化显著。第十名是奇瑞的鲲鹏DCT，作为国产优秀变速箱，不断发展进步，在国内市场崭露头角。采埃孚8AT能有这样的排名，主要是因为它在换挡平顺性和传动效率方面优势明显。很多豪华品牌车型选用它，比如宝马的部分车型。

2、奇瑞CVT变速箱：自主研发新一代CVT变速箱，突破无级变速技术壁垒，传动效率高、燃油经济性强，适配多种国产车型。还成功入选国际变速箱排行榜，是自主品牌CVT技术的标杆，展现了中国在无级变速领域的自主创新能力。

3、第一名是德国的采埃孚。采埃孚在变速箱领域历史悠久，技术实力强劲，其产品广泛应用于各类高端汽车，像宝马、奔驰等很多车型都有搭载，在传动效率、换挡平顺性等方面表现卓越。第二名是日本的爱信。

4、世界十大手动变速箱品牌如下：采埃孚：简介：环球三大变速箱厂商之一，换挡敏锐且稳固，是宝马、奥迪等高端品牌的合作伙伴。爱信：简介：同为环球三大变速箱厂商，产品序列丰富，涵盖多挡位，广泛应用于丰田等日系车。