变速箱油分类/变速箱油分类有哪几种
汽车齿轮油和变速箱油一样吗
1、汽车齿轮油和变速箱油不一样。以下是两者的主要区别:用途不同:变速箱油:主要用于自动变速箱,润滑和保护变速箱内部的齿轮、轴承等零部件。齿轮油:主要用于手动变速箱,同样起到润滑和保护手动变速箱内部齿轮、轴承等零部件的作用。性能差异:变速箱油:通常采用低粘度的油品,以确保变速箱的正常运转。
2、汽车齿轮油和变速箱油不一样。它们之间的区别主要体现在以下两点:分类与用途:变速箱油:分为手动变速箱油和自动变速箱油两种。手动变速箱油可以称为齿轮油,主要用于手动变速箱的润滑。而自动变速箱油级别更高,也称为波箱油或传动油,专门用于自动变速箱的润滑和冷却。
3、汽车齿轮油和变速箱油不一样。以下是两者的主要区别:服务对象不同:齿轮油:特别是针对手动挡车型,专为齿轮传动系统设计,确保齿轮之间的顺畅运作,提供必要的润滑保护。变速箱油:涵盖自动挡车辆的变速器,负责润滑行星齿轮机构和液压系统,以保证换挡时的平顺和效率。
4、齿轮油和变速箱油并不完全一样,它们之间存在明显的区别。定义与分类:齿轮油:齿轮油主要是手动变速箱油,也被直接称为齿轮油。它主要应用于手动变速箱和驱动后桥中。变速箱油:变速箱油则包括手动变速箱油和自动变速箱油两种。自动变速箱油具有更高的性能标准,有时也被称为波箱油或传动油。
5、汽车齿轮油与变速箱油,尽管均作为润滑油在车辆中发挥着关键作用,但两者在功能与应用上存在显著差异。齿轮油,顾名思义,主要用于汽车的齿轮系统,其粘度选择至关重要。
陆美润滑油小知识--如何选择手动变速箱油和后桥齿轮油?
1、后桥齿轮油:必须选用API GL-5级别(又称双曲线齿轮油)。后桥普遍采用双曲面齿轮结构,负荷重、滑动速度高、工作温度高,需高抗磨性油品。手动变速箱油:普通手动变速箱选用API GL-4级别即可,无需GL-5。GL-5油品可能因添加剂过强,导致变速箱内同步器等部件腐蚀性磨损。
2、手动变速箱优先选GL-4:普通手动变速箱工作条件相对温和,GL-4可平衡性能与成本。严禁混用:GL-4变速箱油不可用于后桥,否则会导致齿轮腐蚀性磨损;后桥油(GL-5)若手册明确允许可用于变速箱(如部分车型),方可替代,但需确认手册规定。
3、代用原则尽量用同一类油品或性能相近的油品代用不同种类润滑油因基础油和添加剂配方差异,性能存在特殊性。例如,液压油与齿轮油的抗磨性、极压性要求不同,若随意代用可能导致设备磨损或系统故障。
5类变速箱油你知道么?
类变速箱油分别对应以下五种变速箱类型:手动变速箱(MT)油定义:MT变速箱油即齿轮油,主要用于手动变速箱,作用是润滑和散热。分类:美国石油协会将齿轮油分为5档,从GL1-GL5,目前市场上主要售卖GL4和GL5。特点:粘度较大,更换周期相对较短。
**GL-4**:适用于大多数轿车的手动变速箱,能适应较高的转速和负荷,提供良好的换挡平顺性。 **GL-5**:是性能较强的等级,常用于重载车辆的手动变速箱,具备出色的抗磨和承载能力,能在严苛工况下保护变速箱。
自动变速箱使用的变速箱油分为GL-1~GL-5五种型号。以下是具体介绍:种类:GL-1~3的性能要求较低,用于一般润滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下的润滑。GL-5性能最好,用于运转条件苛刻的高冲击负荷下的变速箱润滑。

“波箱油”是什么
“波箱油”是变速箱油。定义与用途:波箱即变速箱,波箱油是用于变速箱的油类用品,属于变速箱油的统称。它多用于自动变速箱,主要作用是保持变速系统清洁,同时起到润滑效果,延长齿轮传动装置的使用寿命。分类与适用范围:变速箱分为手动变速箱和自动变速箱,波箱油主要针对自动变速箱设计,但手动变速箱也需使用专用油品(手动波箱油)。
箱油是变速器油。箱油是保持齿轮系统清洁的油品,起到润滑和延长传动装置使用寿命的作用。即使在低温下,它也具有非常有效的润滑效果,并减少恶劣工作条件下的机油损失。变速箱油基本可以用在市面上的自动变速箱上。其实每个自动变速器的设计都有不同的技术要求。
波箱油即变速箱齿轮油,是用于保持变速箱排挡系统清洁的油品,具有润滑作用,并能延长传动装置寿命。关于波箱油是否可以当做方向机油使用的问题,波箱油通常不建议作为方向机油使用。原因如下:用途不同:波箱油主要用于变速箱内部齿轮和轴承的润滑,而方向机油则主要用于转向系统的润滑和助力。
变速箱油上面的数字是什么意思
1、变速箱油上面的数字代表着不同的含义。一方面,这些数字可能代表着变速箱油的粘度等级。具体来说:粘度等级分类:按照粘度分类,车辆齿轮油的粘度遵循美国汽车工程师学会(SAE)的标准。常见的粘度级别有70W、75W、80W、85W以及90、140、250等。
2、自动变速箱油(ATF)的型号和级别主要通过数字等级、DEXRON系列标准、性能划分(API GL等级与SAE粘度)及变速箱类型对应型号进行区分,选型需严格遵循原厂手册要求。核心区分方式数字等级:数字越大代表技术等级越高,例如国产6号油主要用于卡车,8号油专为轿车设计。
3、手动挡变速箱油符号主要表示其粘度等级和适用季节,带有“W”的符号表示适合冬季使用。手动变速箱油的标号常见的有75W、80W、85W、90和140等。这些标号中的数字代表了油品在不同温度下的粘度特性,而“W”则是一个关键标识,它代表“Winter”(冬季),表明该油品适合在低温环境下使用。
4、W后面的数字表示高温粘度。数值越大,高温粘度越高,耐温性越高。变速箱油的类型如下:变速器油一般分为手动变速器油、自动变速器油和无级变速器油。手动变速箱油俗称齿轮油。自动变速器油俗称齿轮油(ATF)。无级变速器油俗称牵引油(CVTF)。
5、这两种类型的变速箱油具有不同的特性,75W - 90和80W - 90中的“W”代表冬季,前面的数字越小,说明其低温流动性越好,在低温环境下能够更顺畅地流动,为变速箱提供润滑保护;后面的数字则代表高温粘度,数字越大,在高温时能保持的粘度越高,可有效防止变速箱在高温运转时出现过度磨损等情况。
6、齿轮油是指用于汽车变速器和后桥的润滑油,主要起到润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用,适用于各种齿轮传动装置。购买齿轮油时经常会看到齿轮油上有不同的数字和字母的标识,这些其实是齿轮油的型号。齿轮油按其质量水平分五档(GL-1~GL-5)。
变速箱油的分类
1、类变速箱油分别对应以下五种变速箱类型:手动变速箱(MT)油定义:MT变速箱油即齿轮油,主要用于手动变速箱,作用是润滑和散热。分类:美国石油协会将齿轮油分为5档,从GL1-GL5,目前市场上主要售卖GL4和GL5。特点:粘度较大,更换周期相对较短。
2、总结:哈弗F7的变速箱油分类基于传动方式(自动/手动)和变速器结构(双离合),更换周期和油品选择需结合车型手册及实际工况,错误使用可能导致变速器故障或缩短寿命。
3、自动变速箱油(ATF)的型号和级别主要通过数字等级、DEXRON系列标准、性能划分(API GL等级与SAE粘度)及变速箱类型对应型号进行区分,选型需严格遵循原厂手册要求。核心区分方式数字等级:数字越大代表技术等级越高,例如国产6号油主要用于卡车,8号油专为轿车设计。
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