四脚继电器接线方法(四脚继电器分别是什么线)

摩托车气喇叭中的继电器起什么作用?气喇叭的线是怎么接的。请教高手_百...

1、继电器起保护开关的作用，简而言之就是以小电流控制大电流。摩托车喇叭用的继电器一般为四脚继电器，接法为：85，86分别接原车喇叭控制线，87接电瓶正极，30接喇叭正极端子，而喇叭负极端子搭铁，或接到电瓶负极。粗线开关大可以不接继电器，但时间长了开关会氧化，需要拆开开关盖子用砂纸擦拭去除氧化层。

2、电瓶正极接线：从电瓶正极直接接出一根线到继电器的“30”端子。搭铁线连接：搭铁：通常将另一根线连接到摩托车的车架或其他可靠的搭铁点上，但在此接法中，主要是用于连接原车喇叭线路，因此这一步的具体操作可能依赖于原车喇叭线路的搭铁情况。如果原车喇叭已有搭铁线，则此步骤可省略或确认搭铁良好。

3、买喇叭的时候盒子里面有图纸，可以看着装，最好买个转切开关，气喇叭和电喇叭可以互换使用。继电器：顾名思义，继电器是继续让电流通过的用电器。通常安放在摩托车电启动电路中，它由一个线圈、活动铁心和两个接线柱组成，与电门锁的出火线、电启动开关、二极管和启动电机串联在摩托车的电启动电路上。

4脚继电器接线方法?

1、继电器的接线法：886为继电器启动讯号的输入端（小电流的输入），87为输出端（大电流流出端），30就是供给大电流的来源（一般都是接到电瓶的正极），当886有讯号（通电）时，这时继电器会将87和30接通，这样大电流就会从87流出，如果886没有讯号，这样87a端就会和30接通。

2、脚继电器两个脚为线圈，另外两个脚为触点组合，在继电器的外壳上如果印刷有脚位图，那么长方框就表示线圈，触点符号则表示触点组合。如下图，3-5脚为触点组合，1-2脚为线圈。实际接法如下图。A-B即表示上图的1-2，为线圈引出脚；C-D即上图的3-5，为触点组合引出脚。

3、如图所示接线即可，其它只要你能区别哪两个脚是线圈，哪两个脚是常开触头就能正常接线了，使用万用表简单测量一下就能分别出来，没万用表的，直接通电也是可以的嘛。

4、脚继电器接线接法如下：用ABCD来代表四角，首先我们要先明白哪两个脚是控制脚。如果A和B是控制脚的话，把A脚连接到开关上的正极线，B脚接到负极线处。最后C脚也连接正极线上，D脚直接连接到控制的元件上就连接完成。

4脚继电器怎么接线?

1、脚继电器两个脚为线圈，另外两个脚为触点组合，在继电器的外壳上如果印刷有脚位图，那么长方框就表示线圈，触点符号则表示触点组合。如下图，3-5脚为触点组合，1-2脚为线圈。实际接法如下图。A-B即表示上图的1-2，为线圈引出脚；C-D即上图的3-5，为触点组合引出脚。线圈A-B通电，产生的磁场带动衔铁，使动触点D吸合至静触点C，工作电路接通，负载得电后工作。

2、继电器的接线法：886为继电器启动讯号的输入端（小电流的输入），87为输出端（大电流流出端），30就是供给大电流的来源（一般都是接到电瓶的正极），当886有讯号（通电）时，这时继电器会将87和30接通，这样大电流就会从87流出，如果886没有讯号，这样87a端就会和30接通。

3、如图所示接线即可，其它只要你能区别哪两个脚是线圈，哪两个脚是常开触头就能正常接线了，使用万用表简单测量一下就能分别出来，没万用表的，直接通电也是可以的嘛。

4、脚继电器接线接法如下：用ABCD来代表四角，首先我们要先明白哪两个脚是控制脚。如果A和B是控制脚的话，把A脚连接到开关上的正极线，B脚接到负极线处。最后C脚也连接正极线上，D脚直接连接到控制的元件上就连接完成。

5、电源连接步骤 控制电源接线：将12V电源正极接线圈的一个引脚（如标注“IN”或数字1），负极接另一线圈引脚（如“COM”或数字2）。此时继电器会发出“咔嗒”吸合声，表明线圈通电成功。

6、在大众汽车的电路系统中，具体接线需根据车型来确定，但通常可以参考以下代码。30号端子通常连接到蓄电池正极，而4号端子则连接到点火线圈的中央高压线输出端。15号端子在点火开关置于ON ST时有电，31a、31b、31c分别表示接地端，31号端子连接到电池负极。

汽车4个脚的继电器该怎么接,具体点

1、脚汽车继电器接线如下：继电器地座子上面印有88830这四个脚，886表示线圈脚；830表示触点脚；886通电产生磁性，使830脚的触点吸合，从而达到工作状态；886脚接控制线路，830脚接工作线路，830脚可以不分正负先后。87A常闭触点，一般的不常用，他的作用就是继电器线圈通电，而断开。

2、汽车四脚继电器的接线方法： 首先，将两个引脚连接到继电器内部的线圈上，这两个引脚用作控制端。 然后，将另外两个引脚连接到继电器内部的触点上，这两个引脚用作负载端。继电器的工作原理： 在未通电的状态下，两个触点是断开的（也称为常开触点），此时负载不工作。

3、汽车四脚继电器：A、接法：两个引脚与继电器内部线圈相连，接控制端，另两引脚与继电器内部触点相连，接负载端。B、原理：未通电状态下两触点断开（常开触点），负载不工作，当线圈通电后则吸合，负载开始工作，线圈通电时只需较小电流，但可达到控制大电流目的，如负载工作。

4、脚继电器两个脚为线圈，另外两个脚为触点组合，在继电器的外壳上如果印刷有脚位图，那么长方框就表示线圈，触点符号则表示触点组合。如下图，3-5脚为触点组合，1-2脚为线圈。实际接法如下图。A-B即表示上图的1-2，为线圈引出脚；C-D即上图的3-5，为触点组合引出脚。

5、继电器的绕组886或者830，具体通过给其中两个脚加电（12V）看是否有吸合声（清脆的响声），可以判断那么另一组就是控制线了。现在假设886是绕组线，那么830是控制线，将886接到A、B（不分极性），将830串联在+12V---喇叭正---喇叭负---87---30---0V（蓄电池地）。

6、继电器的触点有两种表示方法：一种是把它们直接画在长方框一侧，这种表示法较为直观。汽车4脚。5脚继电器，接法， 5脚的完美代换4脚的，4脚的不能用在5脚的电路中。 4脚的继电器有两个脚是内部线圈的引出线，你开启看就知道了，这两个脚接正负电源。

4脚继电器接线接法?

1、脚继电器两个脚为线圈，另外两个脚为触点组合，在继电器的外壳上如果印刷有脚位图，那么长方框就表示线圈，触点符号则表示触点组合。如下图，3-5脚为触点组合，1-2脚为线圈。实际接法如下图。A-B即表示上图的1-2，为线圈引出脚；C-D即上图的3-5，为触点组合引出脚。线圈A-B通电，产生的磁场带动衔铁，使动触点D吸合至静触点C，工作电路接通，负载得电后工作。

2、脚汽车继电器接线如下：继电器地座子上面印有88830这四个脚，886表示线圈脚；830表示触点脚；886通电产生磁性，使830脚的触点吸合，从而达到工作状态；886脚接控制线路，830脚接工作线路，830脚可以不分正负先后。

3、脚继电器接线接法如下：用ABCD来代表四角，首先我们要先明白哪两个脚是控制脚。如果A和B是控制脚的话，把A脚连接到开关上的正极线，B脚接到负极线处。最后C脚也连接正极线上，D脚直接连接到控制的元件上就连接完成。

4、如图所示接线即可，其它只要你能区别哪两个脚是线圈，哪两个脚是常开触头就能正常接线了，使用万用表简单测量一下就能分别出来，没万用表的，直接通电也是可以的嘛。

四脚继电器如何接线

1、脚汽车继电器接线如下：继电器地座子上面印有88830这四个脚，886表示线圈脚；830表示触点脚；886通电产生磁性，使830脚的触点吸合，从而达到工作状态；886脚接控制线路，830脚接工作线路，830脚可以不分正负先后。87A常闭触点，一般的不常用，他的作用就是继电器线圈通电，而断开。

2、如图所示接线即可，其它只要你能区别哪两个脚是线圈，哪两个脚是常开触头就能正常接线了，使用万用表简单测量一下就能分别出来，没万用表的，直接通电也是可以的嘛。

3、脚继电器两个脚为线圈，另外两个脚为触点组合，在继电器的外壳上如果印刷有脚位图，那么长方框就表示线圈，触点符号则表示触点组合。如下图，3-5脚为触点组合，1-2脚为线圈。实际接法如下图。A-B即表示上图的1-2，为线圈引出脚；C-D即上图的3-5，为触点组合引出脚。